フロント足回り異音の点検
タイロッド／ロアーアーム／テンションロッドそれぞれを取り外してボールジョイントを個別で点検しています。
Mercedes Benz W211
足回り異音／オイルリーク／ファンベルトほか
タイロッド／ロアーアーム／テンションロッドそれぞれを取り外してボールジョイントを個別で点検しています。
右ロアーアームボールジョイントAssy交換作業時の画像です。
オイルクーラーからのオイルリーク画像です。
オイルエレメントケース／オイルクーラー／パワーステアリングサブタンク／エアポンプ／サーモスタット／テンショナーA&B 取り外し後の画像です。
オイルエレメントケース／オイルクーラー／テンショナーなどを一度綺麗に洗浄します。
新しいオイルエレメントケースのガスケットの画像です。
エンジンブロック側オイルエレメントケース／サーモスタットの面研後の画像です。
ラジエターシステム加圧テスト時の画像です。結果はOKでした。
交換したファンベルト用アイドラーの新旧比較画像です。ファンベルト交換後もかすかに鳴きの症状がありました。
車両よりテンショナーAssy・プーリーを取り外し後の画像です。このプーリーのベアリングからも音の発生がありました。
ベアリング交換の際、純正部品は特殊な構造のためプーリーが割れてしましました。国内ではプーリーのみの供給がなく、部品代が高くなってしまうので、アルミビレットにて新しくプーリーを作成しました。
作成したプーリーをテンショナーに組み付けた画像です。
テンショナーを車両に組み付けて完了です。交換後、鳴きの症状はなくなりました。