Maserati Levante Trofeo

ブレーキパッド／ブレーキローターほか

交換したフロントブレーキパッドの新旧比較画像です。（低ダストタイプ）

ブレーキパッドに付いているパッドウェアリングセンサーです。パッドが減りローターにセンサーが触れると警告灯が点灯します。センサー再利用不可。センサー単品供給はありませんので、パッドとセンサーのセット交換となります。

交換したリアブレーキパッドの新旧比較画像です。（低ダストタイプ）

ブレーキパッドシムも一度洗浄し、鳴き止めグリースを塗布してから組み付けしています。

リアもフロント同様にパッドセンサー再使用は不可でした。

リアブレーキキャリパーのスライドピン、グリスアップ前の画像です。

前の画像のスライドピン、グリスアップ後の画像です。

フロントブレーキローター研磨実施後の画像です。現在のローター厚32.5mm 限界値24.5mm。欧州車の場合はブレーキパッドだけでなくブレーキローターも減っていきます。パッド2回交換に対して、1回のローター交換がおよその基準です。

LLCサブタンク補充前の画像です。

LLCサブタンク補充後の画像です。